Mijn zesjarige ruin probeer ik zo veelzijdig mogelijk te trainen en ook rijd ik wedstrijden in diverse disciplines.
Nadat ik met dressuur en springen begonnen ben, heb ik een aantal oefencrossen en inmiddels ook een officiële cross gereden.
Voor zo'n cross wordt een optimale tijd vastgesteld: de tijd waarbinnen je de cross moet afleggen. Ben je langzamer of sneller dan deze optimale tijd, dan kost je dat punten.
Maar hoe weet je nu of je uitkomt op de optimale tijd?
We hebben een aantal punten genoteerd die het makkelijker maken deze optimale tijd te benaderen:
Bovenstaande punten zijn de juiste ingrediënten om de optimale tijd het beste te benaderen.
Succes met trainen!!
Per 1 april 2016 verviel het halthouden en groeten aan het begin van de proef tm de klasse ZZ Licht. Jammer of juist goed? Discussieer mee!
Neem je paard mee en boek een hotelkamer met terras! Corona-proof! ~Villa Nova~
Paarden-wenskaarten! Klik en bestel op Startlijsten-Shop.nl
Bedrukte borden en plaatmateriaal in uw huisstijl? Bel of surf snel naar www.hippics.nl (0592-201009)
 |
| |
| Epplejeck Horse & Rider Superstores | Breda | |
evenementen terrein Luxwoude
Zaanse Ruiters
Tolbert
Houten
Tolbert
#1
Even een paar aanvullingen:
[Ben je langzamer of sneller dan deze optimale tijd, dan kost je dat punten]
Dit is niet geheel correct. Ben je langzamer dan de optimale tijd dan kost het je vanaf de eerste seconde strafpunten (0,4 strafpunt per seconde). Ben je meer dan 20 sec. te snel dan kost het je ook strafpunten. Tussen de 1 en 20 sec. te snel betekent geen strafpunten.
#1
[Ken de optimale tijd van jouw crossparcours (meters per minuut) en uiteraard ook de lengte van het parcours] Optimale tijd is iets anders dan het te rijden tempo. Het te rijden tempo wordt aangeduid in meters per minuut. Het te rijden tempo is afhankelijk van de klasse waarin je start (en evt. de categorie van de pony). Dit gecombineerd met de lengte van het parcours levert de optimale tijd op.
#1
En tot slot:
Ga eerst lekker een cross rijden zonder rekening te houden met de tijd, gaat alleen maar ten koste van je concentratie. probeer maar foutloos te rijden. Is het enkele malen gelukt om foutloos te rijden dan is het vroeg genoeg om met een horloge te gaan rijden.
Wat betreft de winstpuntenregeling: tijdfouten hebben geen enkele invloed op het wel of niet verkrijgen van winstpunten.
#2
Ik vind het goed