Voor één van de eerste keren op springwedstrijd? Sommige dingen zijn handig te weten voordat je voor het eerst de ring binnen rijdt...

1. Loop het parcours vooraf, bekijk de parcoursschets en onthoud welke lijnen minder logisch zijn.
De meeste lijnen in een springparcours zijn erg logisch en rijd je dat gedeelte van het parcours automatisch goed. Vaak zijn er echter één of enkele wendingen die minder logisch zijn. 

2. Kijk goed waar de start en finish zijn.
Als je door de 'start' gereden bent, begint je parcours. Passeer je deze lijn niet, dan mag je nog helemaal niet springen. Daarnaast moet je door de 'finish' om het parcours te eindigen. Je zult niet de eerste zijn die al denkt klaar te zijn terwijl hij de finishlijn nog niet gepasseerd is.

3. Rijd geen voltes zodra je je parcours gestart bent.
Een volte wordt als weigering gerekend. Achterwaarts gaan zodra je de startlijn gepasseerd bent trouwens ook.

4. Bekijk van tevoren waar je gaat groeten en hoe je aanrijdt.
Als je alvast in de goede richting staat bij het groeten, kun je meteen netjes doorrijden naar de eerste hindernis.

5. Rijd zodra je in de ring bent even door het parcours zodat je paard al even kan wennen.
Paarden kunnen de hindernissen (of vooral een heel parcours) eerst best spannend vinden. Wanneer ze de hindernissen even gezien hebben, geven ze vaak minder problemen.

6. Rijd goed los, maar spring niet te vaak.
Laat je paard goed op je hulpen reageren. Spring een paar keer het steiltje en de oxer en ga daarna even stappen. Voordat je de ring in gaat kun je nog even één keer een hindernis springen. Spring je te vaak bij het losrijden, dan is je paard al leeg voordat hij het parcours in gaat.

7. Schrijf de hindernisnummers van een eventuele barrage op je hand.
Handig! Dan kun je nog even snel na je foutloze ronde kijken hoe het barrageparcours ook alweer was....

8. Maak gebruik van de mogelijkheid flexibel te starten: één parcours BB om er even in te komen en vervolgens een parcours B. 
Jullie hebben alle hindernissen dan al een keer gesprongen en die paar gaatjes hoger gaan dan vast een stuk makkelijker.

Heb jij nog aanvulling op bovenstaande tips, dan horen we die graag.